Fehlermedlung (Motorkontrollleuchte)

[AlterSchwede62]

Hallo

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[stardriver]

KAT bechädigt oder zu bei zu viel Kurzstrecke. Lambdasonde.
Ob du damit weiterfahren kannst/darfst wird dir keiner sagen.
Ich würde davon abraten.

[AlterSchwede62]

...

[dragvette]

defekte Lambdasonde sagt P0420 und P0430 auf Bank 2 (die hintere Sonde)

Überprüfen geht, um auf den Grund zu kommen, mal eine AU sprich Abgastest machen zu lassen.

Bestehst du den ist der Kat OK inkl. keine Störungen was Korrosion am Krümmer, Downpipe, Kat oder Flexrohr etc. ebenso noch betreffen könnte.

(ein Kat rasselt auch falls sich das Inlet gelöst hat)


Dann hängt es effektiv nur an den hinteren Sonden, die leicht und kostengünstig zu tauschen sind. (man kann die aber auch eliminieren lassen)

Aber auch hier einmal die Anschlüsse vorher überprüfen, kann sein das die auf dem Auspuffrohr aufgelegt haben und dadurch abgefackelt sind...


PS. du kannst damit fahren, dass schadet dem Motor nicht, es geht nur um die Umwelt.(die vordere Lambdasonde ist ausschlaggebend für das Steuergerät)

[AlterSchwede62]

[Mr. Yellow]

Du hattest ja auch geschrieben, der 300C hätte direkt beim Anlassen einen kräftigeren Sound gehabt als dein 2012er Charger SRT.
Kann eigentlich nicht sein, ein serienmäßiger 5.7 Hemi ist viel zu leise.
Da wird was am Auspuff gemacht worden sein.
Ich hatte hier und da auch schon mal die gleichen Fehler, bei mir sind auch die "Flexrohre" - wenn man diese Konstruktion als solche bezeichnen will - etwas locker.
Lambdasonden sind alle 4 neu und alle von NTK.
Und die sitzen unmittelbar hinter der Lambdasonde nach Kat.
Wenn da jetzt Falschluft gezogen wird, wirft die Lambda den Fehler.
Pack die Dinger mal an und wackel dran, da merkst du, ob Spiel vorhanden ist.
Hört man auch an einem leichten Rasseln beim Beschleunigen (kalter Motor).