V-max bei kanadischem Exportmodell?

[Odenwaelder]

Hallo zusammen.

Unser HEMI ist ja ein kanadier und mich würde mal interessieren ob der auch bei 250 abregelt wie die Euro-Modelle aus Graz.

Danke und Gruß,

Andreas

[evilsnakes]

Re: V-max bei kanadischem Exportmodell?

ggf auch bei 200... wie mein dodge aus den USA...

[juvel2]

Re: V-max bei kanadischem Exportmodell?

Jupp. meiner auch bei 200

[Odenwaelder]

Re: V-max bei kanadischem Exportmodell?

Hallo zusammen.

Meine Holde meit das Sie schon mal über 200 gefahren wäre. Selbst habe ich es noch nicht über 150 geschafft, da auf den Strecken die so fahre max. 130 erlaubt ist.

Gruß,

Andreas

[ARON]

Re: V-max bei kanadischem Exportmodell?

Mein ist auch Kanadier, jedoch EU-Modell, denn die aus Graz waren wohl nur CRD's (?) und wird laut Hersteller bei 250 kmh abgeregelt, jedoch bisher bin ich nur 240 gefahren und es war
noch Dampf unter dem rechten Fuß...

[juvel2]

Re: V-max bei kanadischem Exportmodell?

Hallo zusammen.

Meine Holde meit das Sie schon mal über 200 gefahren wäre. Selbst habe ich es noch nicht über 150 geschafft, da auf den Strecken die so fahre max. 130 erlaubt ist.

Gruß,

Andreas

kannst ihr schon glauben meiner läuft lt. navi auch 208 km/h

[evilsnakes]

Re: V-max bei kanadischem Exportmodell?

entserren... mal sehen ob meiner bald die 300 knackt...

[Odenwaelder]

Re: V-max bei kanadischem Exportmodell?

Hallo zusammen.

Habe übrigens nochmal nachgefragt, laut Tacho war meine Holde bei 220km/h also eindeutig über der 200er Magnum-Grenze

Unserer ist selbstverständlich auch ein EU-Modell "Made in Canada" , ggf. habe ich mich da mit dem Exportmodell etwas unpräzise ausgedrückt.

Aber da wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben als beim nächsten Ausritt zu BK einen kleinen "Umweg" über die A3 oder die A5 zu machen. Grade letztere hat ja zwichen DA und F kein Tempolimit 6) Obwohl, die A45 ist bis zur A5 auch nach oben offen.

Ich werde schon was geeignetes für den V-Max Test finden

Gruß,

Andreas

[Gulliver]

Re: V-max bei kanadischem Exportmodell?

Hallo zusammen.

Nachdem ich das hier gelesen hab dachte ich das muss ich auch rausfinden

Bin dann mal meinen Dicken (2005er Hemi aus Canada) ausgefahren und bei 200 kam nix vonwegen abgeriegelt.
In den begrenzer von 250km/h? konnte ich leider nicht fahren bin bis 240 gekommen dann war doch zuviel los...

Hoffe konnte mit meinem Experiment etwas dazu beitragen hehe.

[Dorfpimp]

Re: V-max bei kanadischem Exportmodell?

Hallo zusammen.

Nachdem ich das hier gelesen hab dachte ich das muss ich auch rausfinden

Bin dann mal meinen Dicken (2005er Hemi aus Canada) ausgefahren und bei 200 kam nix vonwegen abgeriegelt.
In den begrenzer von 250km/h? konnte ich leider nicht fahren bin bis 240 gekommen dann war doch zuviel los...

Hoffe konnte mit meinem Experiment etwas dazu beitragen hehe.

Hat Dein Dicker Seitenblinker in den Kotflügeln? Scheinwerferreinigungsanlage?

[Gulliver]

Re: V-max bei kanadischem Exportmodell?

Hab Blinker im Kotflügel und Scheinwerferreinigungsanlage genau.
Hab nen Schweizer hemi falls da unterschiede gibt

[Dorfpimp]

Re: V-max bei kanadischem Exportmodell?

Hab Blinker im Kotflügel und Scheinwerferreinigungsanlage genau.
Hab nen Schweizer hemi falls da unterschiede gibt

Dann ist Deiner ein in Canada gebautes EU Modell
Die US Modelle ohne SRT (ohne Seitenblinker, egal wo gebaut) gehen nicht über 200,
die Sechszylinder könnten sogar noch früher abgeregelt sein.

[Rino]

Re: V-max bei kanadischem Exportmodell?

Hab Blinker im Kotflügel und Scheinwerferreinigungsanlage genau.
Hab nen Schweizer hemi falls da unterschiede gibt

Dann ist Deiner ein in Canada gebautes EU Modell
Die US Modelle ohne SRT (ohne Seitenblinker, egal wo gebaut) gehen nicht über 200,
die Sechszylinder könnten sogar noch früher abgeregelt sein.

na na na na... nich über 200?, hab auch nen Hemi US Modell (keine seitenblinker, keine SWR) und ich lauf spitze 210 km/h dann is aber schluß

Gruß René

[Dorfpimp]

Re: V-max bei kanadischem Exportmodell?

Respekt, da bin ich ja sowas von daneben gelegen :
Da schaltet mein 3.5er vom 3. in den 4. und dann gehts weiter bis 240...

[roenne]

Re: V-max bei kanadischem Exportmodell?

Unser HEMI ist ja ein kanadier und mich würde mal interessieren ob der auch bei 250 abregelt wie die Euro-Modelle aus Graz.

Die Fragen werden aber auch echt im blöder hier. Jetzt sollen Forianer schon in die Glaskugel schauen, um festzustellen,
wie schnell der ein oder andere Dicke ist.

250km/h ... Das schafft mein CRD ja schon fast, wenn er einen guten Tag hat. Einfach mal auf die Bahn gehen, dann weißt
Du, was geht. :

Da schaltet mein 3.5er vom 3. in den 4. und dann gehts weiter bis 240...

Mein 1. Dicker (war ja ein 3,5er) ging sogar 220 im 3.