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V-max bei kanadischem Exportmodell?

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    #31
    Re: V-max bei kanadischem Exportmodell?

    Bei meinem Dodge Magnum Florida-Import BJ 2005, 5,7l ist bei 200,Ungerade Schicht.
    Bis dahin gleichmässige Beschleunigung, dann hört er einfach auf damit, was darauf schliessen lässt, da geht deutlich mehr
    Gruss SF<br>Immer mit Spass bei der Sache - trotz <br> http://images.spritmonitor.de/504268_5.png - oder vielleicht gerade deshalb - 713ccm/cyl&nbsp;

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      #32
      Re: V-max bei kanadischem Exportmodell?

      und das im 4ten Gang

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        #33
        Re: V-max bei kanadischem Exportmodell?

        und das im 4ten Gang
        ist das schwer? oder schnell?

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          #34
          Re: V-max bei kanadischem Exportmodell?

          lasst doch den Zynismus und habt Erbarmen mit einem "Anfänger" mit US-Fahrzeug - klärt mich lieber auf....
          Ich verstehe Eure beiden letzen Antworten nicht. Ich verstehe nciht, was Ihr meint....
          Gruss SF<br>Immer mit Spass bei der Sache - trotz <br> http://images.spritmonitor.de/504268_5.png - oder vielleicht gerade deshalb - 713ccm/cyl&nbsp;

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            #35
            Re: V-max bei kanadischem Exportmodell?

            bin nicht zynisch papaschlumpf manche 3.5V6 haben nur 4 gaenge, die V8 hingegen haben alle 5. auf der 2ten seite hatte ich schon die staffelung der limits beschrieben und das es hier auch unterschiede bei den importen gibt.

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              #36
              Re: V-max bei kanadischem Exportmodell?

              Der serienmäßige Charger R/T (US) bleibt bei 200 kmh stecken... So viel von Erfahrung einer polnischen Besitzer.
              F.I.A.T. - FCAk Italian Automobiles from Turin, drive Mopars!

              Buy & drive Hybrids...because I need the Gas!

              TFL? Licht aus - Denken ein! www.dadrl.pl

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                #37
                Re: V-max bei kanadischem Exportmodell?

                Der serienmäßige Charger R/T (US) bleibt bei 200 kmh stecken... So viel von Erfahrung einer polnischen Besitzer.
                ja, nur die daytona sind schneller.

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                  #38
                  Re: V-max bei kanadischem Exportmodell?

                  So heute mal die Gelegenheit genutzt und ein wenig Gummi auf der linken Spur gelassen. Das schnellste was ich jedoch geschafft habe waren 240km/h da ein Mercedes die Spur nicht freigeben wollte konnte ich nicht an den Begrenzer gehen. Rein vom Gefühl ging jedoch noch mehr... Navi hat mir 233km/h per GPS angezeigt!
                  2014 Ford Explorer Limited V6 3.5 4WD
                  2010 Ford F150 XLT V8 5.4 4x4 Raptor Projekt
                  Ex - 2005 Chrysler 300C V8 HEMI Sedan
                  Ex - 2002 Ford Explorer Limited V8 4.6 4WD
                  Ex - 2009 Chevrolet Tahoe LTZ V8 5.3 AWD

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                    #39
                    Re: V-max bei kanadischem Exportmodell?

                    Also mein Magnum (2004er 4 Gang 3.5l) macht ebenfalls bei 185km/h schluss, Tempomat geht auch nur bis 165km/h........
                    keinwietpas.wordpress.com<br>Stolz ne Kölsche zu sin&#039;

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