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    #16
    die von dir angegebene ist ein China Modell da Musterbild und kein Hersteller genannt.


    Ja leider hat sich alles preislich erhöht...wenn du bei Summit schaust https://www.summitracing.com/search/...=Dayco%2089377

    Bis das Ding aber bei dir ist, ist der Betrag von KTS bald schon gerechtfertigt.


    Warum Dayco?

    Dayco verbaut eine stärkere Feder und gibt Garantie.


    PS.

    nicht umfallen... mein Riemenspanner kommt von hier:https://americanracingsolutions.com/mopar/

    Da wird auch gut beschrieben warum und wieso ein besserer Riemenspanner Sinn hat...auch bei original Motoren.

    Kurzer Auszug aus dem Statement übersetzt mit einer stärkeren Feder:


    Wenn Sie vom Gas gehen und der Riemen zurückgezogen wird,

    kehrt der Arm sanft in seine ursprüngliche Position zurück,

    während der Riemen konstant gespannt bleibt.



    Zuletzt geändert von dragvette; 05.10.2022, 12:31.
    power and torque from idle all the way to the redline!

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      #17
      Vielen Dank ! Bestelle mir original Dayco. Hast mich überzeugt !
      Big Boy 3.0 CRD Touring Y2008 , vorne Bernds Performance-Bremse,Sander-Korr.-Schutz, Keramikbesch. 9H,KW V2; PT Cruiser 2.2 CRD Y2002 und Y2004 Route 66 in black mit Pinstriping und Challenger R/T 6.4 Scat Pack in octane red Y2018 Keramikbesch. 9,5H

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        #18
        Hallo, dragvette, habe bei Rockauto bestellt, mit Versandkosten und Steuern rund 90,. €. Noch eine Frage: welches Drehmoment für die Halteschraube
        und benutzt Du "Schraubenfest"-Paste ?
        Big Boy 3.0 CRD Touring Y2008 , vorne Bernds Performance-Bremse,Sander-Korr.-Schutz, Keramikbesch. 9H,KW V2; PT Cruiser 2.2 CRD Y2002 und Y2004 Route 66 in black mit Pinstriping und Challenger R/T 6.4 Scat Pack in octane red Y2018 Keramikbesch. 9,5H

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          #19
          6.4l Hemi Anzugsmomente (Tourqe Specs):

          -> https://dodge-specs.com/cars/2019/ch...ecs_engine.php

          Umlenkrolle ist ganz unten "Drive Belt Tensioner": 33ft.lb. = 45 (44,88 ) Nm (ft.lb. mit 1.36 multiplizieren)
          "Druckluft-Hybrid" mit fast 90PS... pro Zylinder!

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            #20
            Korrekt, wird im oberen Video gezeigt.

            Schraubenfest Paste kein Muss...im Video nimmt er aber ein Tropfen von der blauen Suppe.
            power and torque from idle all the way to the redline!

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              #21
              Vielen Dank für die sehr hilfreichen Kommentare und Empfehlungen !
              Big Boy 3.0 CRD Touring Y2008 , vorne Bernds Performance-Bremse,Sander-Korr.-Schutz, Keramikbesch. 9H,KW V2; PT Cruiser 2.2 CRD Y2002 und Y2004 Route 66 in black mit Pinstriping und Challenger R/T 6.4 Scat Pack in octane red Y2018 Keramikbesch. 9,5H

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