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SRT8 original Krümmer/Header/Shorty - auch für 5,7er

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    SRT8 original Krümmer/Header/Shorty - auch für 5,7er

    Boar...die ganze Announce selber gerade ver/zerschossen...

    Fakt:

    150EUR für beide + Versand.

    Fotos siehe unten.
    Zuletzt geändert von dragvette; 10.10.2020, 20:38.
    power and torque from idle all the way to the redline!

    #2
    hier nun die versprochenen Fotos...leider nur so....

    https://www.directupload.net/file/d/...9uynkf_jpg.htm

    https://www.directupload.net/file/d/...325ue9_jpg.htm

    https://www.directupload.net/file/d/...s8sw7o_jpg.htm

    https://www.directupload.net/file/d/...jcslv6_jpg.htm

    https://www.directupload.net/file/d/...clrbdj_jpg.htm
    Zuletzt geändert von dragvette; 09.10.2020, 16:54.
    power and torque from idle all the way to the redline!

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      #3
      Das ist ja geschenkt

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        #4
        was ist den nun mit den Bilder passiert?

        Nix mehr sicher...und die gemachten Bilder habe ich auch nicht mehr auf meinem Computer weil vorher gelöscht.

        Egal...wer die Dinger haben möchte bitte dann melden, ansonsten mache ich den Thread zu.
        Zuletzt geändert von dragvette; 10.10.2020, 20:13.
        power and torque from idle all the way to the redline!

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          #5
          geht es jetzt?


          https://ibb.co/pPhBmyP

          https://ibb.co/kQFwCGQ
          Zuletzt geändert von dragvette; 10.10.2020, 20:36.
          power and torque from idle all the way to the redline!

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            #6
            Die alten Bilder sind wohl gelöscht worden, die neuen gehen aber problemlos.
            Warum willst du Anzeige löschen? Lass mal stehen, bei dem Preis werden die sicher verkauft.
            Life is too short for ugly cars. SRT Power.

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              #7
              directupload hat wohl ein massives Problem...

              Jup...die Dinger sind wohl doch komplett zu günstig angesetzt

              Ich möchte aber hier was an das Forum ausschließlich weitergeben...


              Im Netz ist eine Anlage für 399,98 EUR drin...jeweils links und/oder rechts einzel aufgeführt...

              siehe bzw. google mit Schreibfehler.....( inklusive defekten bzw. fehlenden Bolzen )

              Original Doge Charger Callenger 300C SRT8 6,1L Abgaskrümmer Auspuffkrümmer VL oder VR
              Zuletzt geändert von dragvette; 11.10.2020, 18:52.
              power and torque from idle all the way to the redline!

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                #8
                Oh man, da bin ich ja schwer am hadern mit mir.
                Super Preis und da der Dodge gerade eh nen neuen Krümmer benötigt wäre das kein schlechter Umbau. Muss mal schauen wegen der Lamdasonden einschweißen. Aber eine Verbesserung könnte nicht schaden.
                '08er CRD Touring Facelift.SRT-Design/H&R Federn/SRT-Felgen, Spurplatten 25/30mm. Nebler, Blinker, Begrenzungsleuchten, Rückleuchten,Grill schwarz,Türleisten entfernt. GTO Cover Headlight. LED Fußraumbeleuchtung, TFL, Hurst Shifter, Clim Air.

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                  #9
                  Die Dinger stehen aktuell im Status: Reserviert
                  power and torque from idle all the way to the redline!

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                    #10
                    Zitat von dragvette Beitrag anzeigen
                    Die Dinger stehen aktuell im Status: Reserviert
                    Schade.
                    Falls sich der Status ändern sollte melde ich mal Interesse an.:-)
                    '08er CRD Touring Facelift.SRT-Design/H&R Federn/SRT-Felgen, Spurplatten 25/30mm. Nebler, Blinker, Begrenzungsleuchten, Rückleuchten,Grill schwarz,Türleisten entfernt. GTO Cover Headlight. LED Fußraumbeleuchtung, TFL, Hurst Shifter, Clim Air.

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                      #11
                      Ich bin zwar nur der Verkäufer, möchte aber trotzdem hier zu 5,7er Umrüster noch einiges erwähnen...

                      So einfach ist die Umrüstung nicht...


                      EGR Ventil, wo immer das auch bei einem 5,7er sitzt, dass sollte bzw muss dann wohl eliminiert werden?!

                      Es gibt spezielle EGR block off Kits, wie das mit einem Tune dann eingestellt wird....keine Ahnung.

                      Je nach Option, dann die entsprechende Krümmerdichtung wählen 5,7 mit EGR oder 6,1er ohne.

                      6.1er Krümmerbolzen OEM werden jedenfalls neu benötigt.

                      Der Ölmesstabhalter passt auch nicht mehr...entweder das Halterloch ausbohren oder gleich auf 6.1er Standard ändern.


                      Temporär könnte man einen Adapter für die Downpipe nehmen...2,75 zu 2,5 inch.

                      Hier aber besser gleich eine OEM SRT8 Downpipe (mit Sondenanschluss) nehmen,

                      der Umbau ist sonst zu aufwendig.

                      Falls nicht:

                      Es werden Einschweissmutter für die Lampdasonden benötigt - (Vibrant mit Kragen...mein Favorit) -

                      speziell bei Aftermarket oder Adapter Downpipes.


                      Mit einem Plasma Schneider ist ein Loch in Sekunden gemacht...danach WIG schweißen beim Edelstahlrohr.

                      Qualität bestätigt sich hier mal wieder, dass jeweilige Schweißen wird mit estimate ca.15 EUR belangt.


                      Eventuell müssen aber hierzu die Leitungen der Sensoren verlängert werden...


                      Ergo....das bedeutet etwas mehr Planung...und ist nicht auf die schnelle mit mal "nur" Krümmer umbauen erledigt.

                      Das war ich euch noch schuldig...nicht das ich vorher Bescheid sagte...


                      Wer hier bereits Erfahrungswerte hatte, bitte berichten...Cosmic (Nico) was ist mit dir wo bist du?
                      Zuletzt geändert von dragvette; 11.10.2020, 21:32.
                      power and torque from idle all the way to the redline!

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                        #12
                        verkauft....
                        power and torque from idle all the way to the redline!

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                          #13
                          die 5.7er kats passen nicht an die SRT shortys, hier muss auch umgebaut werden und die kats passen nicht an den 5.7er Pott weil 0,25" größer.
                          In jedem Ü-Ei ist ein toter Minion
                          Ersatzteile und Trödelkammer

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                            #14
                            Danke Nico für deinen Input


                            Ich mache den Thread wieder auf...

                            Eventuell kann/möchte der neue Besitzer der Shorty´s bei der Umrüstung 5.7 vs 6.1 oder umgedreht hier zusätzlich fragen.

                            Denn so einfach ist das nicht....


                            Einfach und sicher war aber die sehr positive Abwicklung bei jenem sehr geschätzten Forumsmember
                            Zuletzt geändert von dragvette; 20.10.2020, 22:53.
                            power and torque from idle all the way to the redline!

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